¿Cuánto cuesta un proyecto de rehabilitación?

¿Cuánto cuesta un proyecto de rehabilitación?

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La infraestructura de transporte de Moldavia, compuesta por carreteras muy deterioradas, representaba una limitación para el crecimiento económico porque elevaba los costes de la producción y el comercio internos y externos. El Proyecto de Rehabilitación de Carreteras (PRC) trabajó para aliviar esta limitación con inversiones destinadas a:

El proyecto reconstruyó de acuerdo con las normas internacionales un segmento de 96 km de la M2-una carretera arterial que conecta Chisinau, la capital de Moldavia, con Kiev, la capital de Ucrania. Esta ruta es un importante enlace entre Moldavia y Ucrania para el tráfico comercial y de pasajeros, y Moldavia la consideró prioritaria para su rehabilitación durante el proceso de desarrollo. El pacto reconstruyó específicamente el segmento crítico de la M2 que conecta Sarateni (a las afueras de Chisinau) con Soroca, un centro agrícola en la frontera ucraniana.

También se introdujeron normas más estrictas de consulta y protección social como parte del proyecto, incluyendo el uso de comités de supervisión social en las comunidades a lo largo de la carretera. Estos grupos comunitarios incluían a los líderes locales y requerían representación femenina. Los grupos permitieron a los miembros de la comunidad local tener una voz fuerte en el diseño y la ejecución de la carretera, y proporcionaron una plataforma para mejorar la seguridad de la comunidad y la comunicación con los contratistas de la construcción. Los miembros del grupo recibieron formación en liderazgo y gestión del proyecto, e impartieron formación a los residentes de la comunidad y a los escolares sobre seguridad vial y prevención del VIH 2 con la ayuda de MCA-Moldova. Se espera que los grupos desempeñen un papel para garantizar la sostenibilidad de las inversiones locales en carreteras.

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29-Enero-2020El proyecto de rehabilitación de la carretera Mzuzu-Nkhata Bay consistirá en la ampliación de la carretera de 46 km entre las ciudades de Mzuzu y Nkhata Bay, que pasará de los 4,2 m actuales a 6,7 m, y en la construcción de un firme de hormigón asfáltico con arcenes sellados de 1,5 m. El coste total del proyecto se estima en 22,946 millones de UA, de los que el Banco aporta 21,890 millones (95%) y el Gobierno de Malawi 1,056 millones (5%). Está previsto que el proyecto se ejecute a lo largo de un periodo de cuatro años, de 2013 a 2017. La duración del proyecto incluye 12 meses de revisión del diseño, preparación de los documentos de licitación y contratación de las obras civiles, 24 meses de construcción y 12 meses de responsabilidad por defectos.

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La semana pasada, en nuestra serie sobre la renovación y rehabilitación de casas históricas, nos ocupamos de la gestión del proceso de construcción, y hoy nos ocupamos de los temas estrechamente relacionados con la gestión del presupuesto y el mantenimiento de los costes. Por supuesto, todo el mundo quiere el mejor trabajo que pueda pagar, y siguiendo unos sencillos pasos, puede hacer que su dinero llegue más lejos.

1. Conozca su presupuesto. Cuánto tiene (y quiere) gastar en un proyecto es una decisión personal que debe tener en cuenta sus finanzas, el valor de la vivienda, los valores inmobiliarios locales, la disponibilidad de préstamos, etc. Tener esta cifra en mente al inicio del proyecto es clave porque puede ayudarle a tomar decisiones, desde qué contratista seleccionar hasta el tipo de materiales y acabados que puede permitirse.

2. Recopilar presupuestos. Elaborar un presupuesto preciso para una casa histórica puede ser difícil incluso para los profesionales más experimentados, debido a las incógnitas que pueden surgir en un proyecto. (La mayoría de los presupuestos se basan en el tiempo necesario para llevar a cabo el proyecto, el número de trabajadores que se necesitan para completarlo y el coste de los materiales. Debería obtener varios presupuestos y comparar tanto el precio como el nivel de experiencia de los profesionales que elija.

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El Centre Block es el mayor programa de rehabilitación del patrimonio jamás emprendido en Canadá. La escala y el alcance de este proyecto son inmensos. Ha sido reconocido por el Instituto de Gestión de Proyectos (PMI) como un proyecto de influencia mundial, ocupando el primer lugar en Canadá y el séptimo en América del Norte. Muchos otros grandes proyectos canadienses e internacionales incluyen niveles comparables de complejidad individual, como la sustitución de importantes sistemas mecánicos y eléctricos, la restauración de elementos del patrimonio, importantes mejoras de seguridad, la mejora de la accesibilidad, la mejora del rendimiento energético y medioambiental, la adaptación sísmica y la actualización de los sistemas audiovisuales y de tecnología de la información (AV/IT). No son las complejidades individuales del Bloque Central las que lo distinguen, sino más bien el impacto acumulativo del Bloque Central frente a todas estas complejidades lo que lo distingue en la escena mundial. El bloque central no sólo tiene que hacer frente a una lista de elementos complejos sin parangón, sino que todos ellos deben equilibrarse e integrarse de manera que no afecten negativamente al tejido patrimonial de esta estructura emblemática. Establecer una estimación de costes de referencia para un proyecto de esta magnitud es un reto, dada la necesidad de evaluar las complejidades clave descritas anteriormente en función de su propio mérito y en combinación.

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